日前,有群众建言“在日照原车站附近设计客运停靠点”,并详细分析了其必要性和可行性。日照市交通运输局回复,目前已在日照路公交首末站内(老汽车站附近)设立班车停靠点,自6月29日启用,继续为群众提供便捷、高效、安全、温馨“一站式”乘车服务。

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建言:在日照原车站附近设计客运停靠点
日照目前西站建成,我们进入了高铁时代,但我们不可忽视的是有部分人习惯了客车出行的方式,老汽车站的存在在日照存在了20余年,很多人在不做高铁的情况下仍喜欢在老汽车站附近坐车,原因如下:
1.老汽车站公共交通发达,公交通往日照各个地方。
2.位于城区,比去西站更方便,方便了时间,节约了金钱。
3.很多农村外出务工人员在外出打工早上,因为赶早车可能来不及吃饭,在老车站附近快捷餐饮众多,更符合群体需求。
4.我个人出行,去西站半小时,去老车站10分钟,实在太方便了。
关于老车站附近以往交通拥堵情况说明:
1.高铁的开通,在常规情况下乘坐私家车送站的人群主要集中在了西站,现在的日照路交通压力并不大。
2.目前客运是一个低谷状态,在运营的车辆班次并不多,对于日照路交通影响可控。
日照市交通运输局回复:
根据《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2020年第17号)第七十三条“客运站经营者在客运站所在城市市区、县城城区的客运班线主要途经地点设立停靠点的,应向原许可机关备案”,您关于在老汽车站设立停靠点的建议,应由汽车站根据群众需求,并结合实际向东港区行政审批服务局申请并备案。
经了解,目前汽车站已在日照路公交首末站内(老汽车站附近)设立班车停靠点,自6月29日启用,继续为群众提供便捷、高效、安全、温馨“一站式”乘车服务。 |